Organisation Transport

L’objectif de cette fiche service est de décrire comment le transport des marchandises est organisé au sein de MSF-Supply et quels sont les rôles et responsabilités de chacun.

Le but des activités de transport est de livrer les marchandises commandées par les partenaires, dans les bonnes quantités, au bon moment, au bon endroit, avec la qualité requise et au meilleur coût. Le transport est une activité fluctuante et variable en terme de prix, temps et disponibilité. Elle est aussi gourmande en ressources tant humaines que financières.

Voici la liste de tous les services transport proposés par MSF-Supply :

1. Différent modes de transport possibles : aérien (commercial ou charter), maritime, routier, express, handfreight.

2. Transport de tout type de marchandises (voir catalogue produit), avec la qualité requise (suivant les BDP), en respectant :

• Conditions de la marchandise : Les produits doivent arriver intacts, ne présenter aucune détérioration, avec une durée de vie restante suffisante en cas de produits ayant une date d'expiration et une documentation adaptée aux réglementations douanières des pays traversés et de destination

• Lieu de livraison: dans le port ou aéroport désigné par la mission

• Moment: les marchandises doivent être livrées selon les plannings de transport établis ou pour les missions qui n’en ont pas selon les dates de livraison demandées (RDD).

• Coût: Au meilleur coût tout en assurant que les marchandises soient livrées à temps, au bon endroit et dans les meilleures conditions.

3. Etablir des plannings transport. Analyse des temps d’envoi, des coûts de transport des années précédentes et des délais d’importation. En collaboration avec le terrain, établissement d’un planning d’envoi intégrant les différentes contraintes pour coller au mieux à la situation de chaque mission

4. Fournir des indicateurs transport à chaque partenaire:

• Temps de transport

• Coût au kilos ou au M³

• Poids et volume envoyés

• Moyens de transports utilisés

5. Proposition de routing: Recherche active et continue de nouvelles solutions de transport pour améliorer la fiabilité, le temps de transit et la qualité de nos transports.

6. Appel d’offre Organisation d’appels d’offre ponctuels selon les demandes et les besoins

7. Gestion de différents types de produits :

• Produits dangereux

• Chaine de froid (2°C – 8°C)

• Produits à température contrôlée (15°C – 25°C)

• Effets personnels

8. Envoi sur palettes

9. Couverture isotherme sur les colis contenant des produits15-25°C pour les destinations pour lesquelles nous n’avons pas de solution pouvant garantir un nous assurant un maintien des températures entre 15°C et 25°C

10. Fret semi-direct : envoi organisé par MSF Supply au départ des fournisseurs en direct sur les terrains

11. Fret direct : envoi organisé par les fournisseurs directement vers les terrains. Cette option n’est disponible qu’après analyse de faisabilité par MSF Supply.

12. Choix des Incoterms :

• CIP pour les modes de transport aérien, routier et maritime

• DAP pour les envois express

Services non proposés par MSF Supply :

• Importation dans les pays de destination

• Groupage maritime

• MSF Supply n’envoie pas de produits qui ne sont pas acheté par la centrale

MSF-Supply s’engage à donner conseils quand au choix du mode de transport le plus adéquate (route, mer, aérien…), mais c’est au partenaire de faire le choix final au moment de la commande.